La nascita delle navi da crociera più grandi mai costruite in un cantiere italiano – quelle di nuova generazione, con oltre 230mila tonnellate di stazza lorda, a cui sta per lavorare Fincantieri – passa anche dalla collaborazione di un’azienda della provincia di Rovigo. Un contributo che si concretizza nelle due Gru Goliath realizzate da Cimolai Technology, assemblate e collaudate a Chioggia con il supporto di K-Logistica, azienda del gruppo K-Adriatica di Loreo (Rovigo), e infine trasferite via mare verso Monfalcone.
Due strutture alte oltre 100 metri e progettate per lavorare anche in tandem, con una capacità di sollevamento complessiva fino a 1.600 tonnellate. La loro realizzazione ha coinvolto 100 lavoratori e richiesto due anni di attività, 40 mila metri quadrati di piazzali e 220 metri di banchina operativa messi a disposizione. Con la partenza dal Porto Val da Rio della seconda Goliath, sabato 5 settembre si è conclusa una delle operazioni industriali e logistiche più rilevanti sviluppate negli ultimi anni nello scalo clodiense.
A Chioggia, K-Logistica ha affiancato per 24 mesi Cimolai Technology nella realizzazione e nel trasferimento delle due gru, da 800 tonnellate ciascuna, le stesse che Fincantieri utilizzerà per la costruzione delle nuove mega navi. Il tutto grazie alla società tramite cui K-Adriatica ha ampliato il proprio raggio d’azione, ossia K-Logistica, nata nel 2011 per rispondere alle stesse esigenze logistiche del gruppo e cresciuta negli anni fino a diventare un operatore autonomo nel Porto Commerciale di Chioggia.
Per K-Adriatica il progetto delle Gru Goliath rappresenta anche la dimostrazione concreta di un percorso di diversificazione avviato quindici anni fa. Il gruppo è attivo da oltre mezzo secolo nella nutrizione e biostimolazione delle colture agricole e conta oggi circa 220 dipendenti. Con K-Logistica, fatturato da circa 1,5 milioni e nove dipendenti, ha progressivamente esteso le proprie attività al settore della logistica portuale, sviluppando competenze e infrastrutture rivolte anche a clienti esterni al gruppo.
«L’esperienza maturata con Cimolai Technology ci consente oggi di guardare con maggiore decisione ai traffici breakbulk e project cargo, segmenti nei quali vogliamo consolidare la presenza di K-Logistica – afferma Giovanni Toffoli, presidente e ad di K-Logistica – La disponibilità di quasi 50 mila metri quadrati di aree operative nel Porto di Chioggia ci permette di offrire servizi dedicati alle operazioni speciali e, allo stesso tempo, di mettere a disposizione della capogruppo K-Adriatica nuove soluzioni logistiche e servizi a valore aggiunto direttamente in porto. Ulteriori opportunità potranno arrivare dai dragaggi dello scalo clodiense, che consentiranno l’arrivo di navi di maggiore portata e un significativo incremento dei traffici portuali».
K-Adriatica Spa è un’azienda veneta con sede a Loreo (RO), attiva da oltre cinquant’anni nella ricerca e produzione di soluzioni nutrizionali e biostimolanti per le colture agricole. Con 220 dipendenti, un laboratorio di Ricerca & Sviluppo interno e una rete commerciale che copre oltre 80 Paesi nel mondo, K-Adriatica affianca agricoltori, cooperative e operatori agroalimentari con prodotti certificati. L’azienda punta, inoltre, a rafforzare la propria presenza internazionale attraverso lo sviluppo di soluzioni ad alto valore aggiunto, con particolare attenzione al segmento dei biostimolanti, considerato strategico per la crescita nei mercati esteri.
K-Logistica è una società specializzata in servizi logistici integrati per il settore marittimo e terrestre, con sede operativa presso il Porto di Chioggia. L’azienda gestisce attività di terminal portuale, agenzia marittima, spedizioni nazionali e internazionali e servizi doganali, offrendo soluzioni personalizzate per la movimentazione, il deposito e il trasporto delle merci. Grazie a infrastrutture dedicate e a una consolidata esperienza operativa, K-Logistica supporta clienti e operatori nella gestione efficiente dell’intera catena logistica.
